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奔驰GLE AMG

础惭骋骋尝贰53试驾测评,2020款奔驰骋尝贰53试驾

2020-09-10 10:43:37类型:来源:
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此次试驾车辆是2020款奔驰AMG GLE 53系列,包括了AMG GLE 53轿跑车型,动力部分,车辆搭载了3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率:435Ps(320kW)/6100rpm。峰值扭矩:520N.m/1800-5500(5800)rpm。传动部分,使用的是9速手自一体变速箱。

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奔驰础惭骋骋尝贰53动力够强劲、响应速度够快、输出够平顺,是我对这套动力系统的第一条评价。因为动力输出偏重线性,所以车内的感受相对比较平静,加速时的刺激感远不如车辆加速度那般猛烈。

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AMG为GLE 53系列提供了7种驾驶模式选择,受制于行驶路况,这次仅体验了舒适模式、运动模式和运动增强模式。

GLE53系列使用了前双叉臂后多连杆的悬架结构,并且支持三挡的底盘高度调整。GLE 53的减振器设定十分柔软,在舒适模式下吸振的能力类似GLE 450,大小振动都能进行有效吸收。

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AMGGLE53轿跑版在大振动的吸收能力上表现与GLE 53相同,但路面细节会更多的传递给驾驶者,原因可能是轮圈尺寸不同。

转向的力度比较适中,随速增益也很线性,在这方面我认为础惭骋可能没有过多调整,因为骋尝贰本身的底子就很好。

奔驰AMG GLE 53让我最喜欢的就是隔音,即便是120km/h的速度,体感的噪音也非常低,但性能车没声音也挺尴尬的。

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